miércoles, 12 de noviembre de 2014

Como no me ve nadie...

Por nuestro bien y por el de los demás conductores , olvidemos la tipica frase que pensamos antes de hacer una maniobra prohibida, o excedernos con las limitaciones  de velocidad :

  ¡¡ como no me ve nadie !!...

Uno de los 5 Pegasus, nos puede estar controlando  desde el aire. Saludos

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Como no me ve nadie...

viernes, 30 de mayo de 2014

Señales a la sombra




Estoy convencido de que, estas, y otras varias señales de Circulación, al no darles el sol, mantendrán más vivos sus colores de cara a la temporada otoño-invierno.

Espero y deseo, que.... " por culpa de los árboles ", no se produzca ningún accidente.Un saludo


viernes, 23 de mayo de 2014

LAS 10 PREGUNTAS MAS FRECUENTES

Las 10 preguntas más frecuentes sobre la reforma de  La nueva Ley de Seguridad Vial.Es interesante saberlas, nos evitaremos sorpresas desagradables para nuestro bolsillo. Un saludo

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http://revista.dgt.es/es/noticias/2014/0509Dudas-de-la-Ley.shtml#.U3998XY436Q

martes, 22 de abril de 2014

ANTIGUO MANUAL DEL CONDUCTOR

 Manual del conductor del año 1.965


El manual tiene 80 páginas, de 16.5 x 12 cm de ancho , de ellas, 25 son de gráficos explicativos  y de señales de circulación.
Os pongo algunas explicaciones de su contenido.






La mayoría de las normas de circulación han cambiado. En el actual Reglamento General de Conductores , hay muchas más normas y señales ,  pero, casi 50 años después,  los  consejos de seguridad vial que hay escritos a pié de algunas paginas , siguen todos en vigor. 
Consejos mencionados
-Preste siempre ayuda al automovilista en avería.

-Cuando vaya a adelantar a un tranvía, fijese si las vias tuercen a una bocacalle.

-Procure no salpicar el barro de la calle sobre los peatones.

-Si la pendiente es larga o fuerte, no fatigue los frenos; meta una velocidad intermedia y el motor ayudará la frenada.

-No marche nunca a medio embrague ni desembrague para frenar.

-Cuando vaya a torcer a su derecha cuide de ponerse con anticipación lo más a su derecha posible.

-En los días de lluvia, además de responder mal los frenos, los peatones se preocupan más de no mojarse que de atender al tráfico.

-No baje las cuestas ni corra trayecto alguno con el cambio en punto muerto o motor desembragado.

-Cuando, sin culpa de usted, surja un incidente, no pierda la razón discutiendo o increpando al culpable: es preferible callar y presentar la correspondiente denuncia detallada.

-Cuando use el motor como freno, no corte el encendido; fácilmente se le engrasaran las bujias.

-No siga muy pegado a los tranvías; puede estar el pavimento levantado.

-No confie, en que la carretera ha de estar siempre despejada. Vaya con cuidado hasta asegurarse.


-Tenga mucho cuidado al adelantar al tranvía, con los viajeros que se les ocurra apearse en marcha o peatones que salgan impensadamente por delante de él.

-Si atropella a alguien, sea o no por su culpa , detengase inmediatamente para socorrer a la victima y tome nota de los testigos.

-No siga a los coches muy cerca. Pueden tener frenos más rápidos que los suyos.

-No deje de examinar con frecuencia los frenos. Pero no se confie en ellos demasiado.

-La bocina es para avisar su presencia; nunca para exigir que le dejen paso.

-No conduzca de forma que no pueda parar a tiempo para evitar cualquier peligro que súbitamente se presente.

-Si ve niños jugando en la acera, pase con precaución¸ un niño se echa ciegamente a la calle a coger una pelota escapada.
Un saludo